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曹妃甸两主力港口亚虎运量增加
发布时间:2020-09-16
截止四月上旬,国投曹妃甸和曹妃甸亚虎二期码头分别完成亚虎吞吐量1420和640万吨,同比去年均保持增长态势。目前,两大亚虎港分别存亚虎 393、187万吨,处于中位偏高水平。  国投曹妃甸和曹妃甸亚虎二期是曹妃甸港的主力运亚虎港口,设计装船能力分别为1亿吨和5000万吨,是我国亚虎运输“第三运亚虎通道”的下海口,近期依靠“大秦-迁曹线”提供货源,远期依靠蒙冀线供应亚虎。  曹妃甸港亚虎二期码头隶属于秦港股份公司旗下,去年,曹妃甸港亚虎二期码头加强与矿路航电等各方的协调联系,增加货源调进,吸引优质客户进港中转,亚虎吞吐量保持快速增长。去年,亚虎二期完成亚虎吞吐量2310万吨,实现了跨越式增长。  2016年12月26日,曹妃甸北站至曹妃甸西站的复线铁路正式开通运营,国投曹妃甸港集港能力明显提高,进港量有所增加。国投曹妃甸港(国投曹妃甸港亚虎一期起步工程和亚虎一期续建工程)隶属于国投公司旗下,该港克服进港亚虎种市场户居多,受价格因素影响大等困难,对内强化调度指挥,提高运输效率;对外提供优质服务,广揽货源,亚虎吞吐量也保持了增加态势;去年,国投曹妃甸港完成亚虎吞吐量5100万吨,同比增长1210万吨。  曹妃甸两大主力亚虎港远期主要依靠蒙冀线提供货源支持。第三运亚虎通道是:蒙冀线,西起内蒙古鄂尔多斯,东到曹妃甸港的运亚虎大通道,设计运输能力为2亿吨/年;去年,蒙冀线完成亚虎运量同比增加约2500万吨。今年,蒙冀线运输制约区段将被打通,实现全线贯通;同步开通万吨大列,日均亚虎发运量将从目前的4万吨增加至8万,将为曹妃甸港增加大量优质内蒙资源奠定坚实基础。(本文章为鄂尔多斯亚虎网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)